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Ford se suma al movimiento: sus autos completamente eléctricos en Europa para 2030
Ford aseguró que su línea de autos en Europa será completamente eléctrica para 2030, como parte de las medidas del fabricante estadounidense para adelantarse a los objetivos de emisiones de CO2 y a las inminentes prohibiciones en algunos países sobre los vehículos de combustibles fósiles.
La empresa afirmó que invertirá mil millones de dólares en modificaciones a su planta de ensamblaje de vehículos en Alemania, para transformarla en la primera instalación de vehículos eléctricos de Ford en Europa.
Ford dijo que su primer vehículo de pasajeros totalmente eléctrico construido en Europa se ensamblará en las instalaciones a partir de 2023 y que está considerando construir un segundo modelo en esa planta.
El segundo mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos aseguró que para 2026 tendrá versiones eléctricas de todos sus vehículos de pasajeros a la venta en Europa y que para 2030, dos tercios de sus ventas de vehículos comerciales en Europa serán totalmente eléctricos o híbridos enchufables.
Ford domina actualmente los mercados estadounidenses y europeos de vehículos comerciales a gasolina con participaciones de 40 por ciento y casi 15 por ciento, respectivamente.
El fabricante dijo que su negocio de vehículos comerciales es “clave para el crecimiento y la rentabilidad en el futuro” y se basará en nuevos productos, servicios y en la alianza estratégica de Ford con Volkswagen AG.
Ford dijo este mes que iba a doblar el número de vehículos eléctricos y que invertirá 22 mil millones de dólares en electrificación hasta 2025, casi el doble de lo que había comprometido anteriormente con los vehículos eléctricos.
Esta semana, Jaguar Land Rover, propiedad de la india Tata Motors, sostuvo que su marca de lujo Jaguar sería completamente eléctrica para 2025 y que lanzaría modelos eléctricos de toda su línea para 2030.
El mes pasado, el rival de Ford en Detroit, Estados Unidos, General Motors Co, dijo que apunta a una línea completamente cero emisiones para 2035.
Vía Milenio
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